-
Tel:+86-15996094444
-
E-mail:
Tanyakan sekarang
+86-15996094444
Tanyakan sekarang
Menara 12 lantai di lokasi pantai, panel granit 30 mm dengan sambungan terbuka, dan tinggi lantai ke lantai 3,6 m. Gambar fasadnya terlihat sudah selesai, namun spesifikasinya masih harus menjawab pertanyaan yang lebih sulit: sistem pelapis batu alam seperti apa yang akan menahan panel-panel tersebut selama umur bangunan? Jawabannya bukanlah satu produk. Ini adalah rakitan mekanis dari batu, braket, jangkar, dan profil pendukung yang dirancang untuk berperilaku sesuai prediksi di bawah angin, gravitasi, suhu, dan pergerakan seismik.
Sistem kelongsong batu alam adalah konstruksi fasad berventilasi yang ditambatkan secara mekanis. Panel batu dipasang pada rangka struktural bangunan atau dinding cadangan melalui braket logam dan jangkar, dengan rongga di belakang kelongsong yang mengalirkan air dan memungkinkan aliran udara. Batu tersebut berfungsi sebagai pelindung hujan: ia mengalirkan air dan memberikan hasil akhir arsitektural, namun tidak memikul beban struktural. Setiap beban melewati perangkat keras penjangkaran ke dalam struktur bangunan. Pemisahan fungsi itulah yang membedakan sistem kelongsong dari dinding batu pasangan bata, di mana batu menopang beratnya sendiri, dan dari veneer yang direkatkan, di mana kekuatan ikatanlah yang berperan.
Hasil praktisnya adalah bobot mati yang lebih rendah dan penggantian panel individual lebih mudah. Panel granit 30 mm dengan perangkat keras pendukungnya biasanya memiliki berat sekitar 75 hingga 85 kg per meter persegi, jauh lebih ringan dibandingkan dinding batu padat, dan unit yang rusak dapat ditukar tanpa mengganggu ketinggian lainnya. Untuk proyek yang menggunakan granit atau marmer sebagai hasil akhir yang ditentukan, inilah sebabnya pelapisan yang diperbaiki secara mekanis telah menjadi standarnya. Perilaku material batu itu sendiri dibahas dalam artikel kami di sistem fasad granit .
Setiap fasad batu yang ditambatkan secara mekanis dirakit dari kelompok komponen yang sama. Geometri berubah dari satu proyek ke proyek berikutnya, tetapi keempat lapisan tidak:
Panel pelapis batu alam digergaji dari balok granit, marmer, batu kapur, basal, atau batu pasir. Panel dinding biasanya memiliki ketebalan 20 hingga 40 mm, dengan spesifikasi paling umum 30 mm untuk fasad granit. Panel yang lebih tebal lebih berat dan memerlukan braket yang lebih kuat; panel yang lebih tipis mengurangi bobot tetapi menuntut kontrol kualitas yang lebih ketat. Dimensi panel dan toleransi tepi menentukan seberapa banyak penyesuaian yang harus dilakukan oleh sistem pemasangan. Jika pemasok batu mengirimkan panel dengan variasi ketebalan 2 mm, sistem braket harus menyerap perbedaan tersebut di setiap titik pemasangan.
Kerangka logam adalah bagian yang tidak dilihat siapa pun setelah pemasangan. Profil T aluminium vertikal atau profil L digantung pada braket yang dipasang di dinding, dan panel batu dipasang langsung ke profil atau ke braket. Kelompok braket yang umum mencakup braket L, braket Z, braket Omega, braket telinga, dan braket atas dan bawah. Braket yang dirancang dengan baik menyediakan penyesuaian tiga sumbu: masuk dan keluar dari dinding, atas dan bawah, dan sisi ke sisi. Penyesuaian tersebut memungkinkan pemasang untuk memperbaiki toleransi pada struktur beton, rangka baja, dan batu itu sendiri. Titik awal praktis untuk memilih bagian-bagian ini adalah milik kita panduan untuk braket pemasangan batu , yang mencakup tipe utama dan pemasangannya.
Tanda kurung tidak ada gunanya kecuali jika dipasang pada sesuatu yang kokoh. Dalam konstruksi beton, saluran jangkar yang dicor dengan baut T adalah solusi yang lebih disukai karena tertanam dalam bekisting dan memungkinkan braket diposisikan ulang di sepanjang saluran tanpa pengeboran. Untuk retrofit atau titik pemasangan yang tidak direncanakan, jangkar ekspansi, jangkar kimia, dan jangkar undercut menyediakan sambungan pasca pemasangan. Penjangkaran adalah bagian sistem yang paling sulit diakses, sehingga perlindungan terhadap korosi di sini perlu mendapat perhatian yang sama seperti batu itu sendiri.
Setelah kerangka penyangga dipasang, panel batu memerlukan metode pemasangan yang dapat menahannya dengan aman tanpa terlihat adanya kekacauan di sepanjang sambungan. Tiga keluarga mendominasi praktik modern.
Dalam sistem pin, lubang dibor ke tepi atas dan bawah setiap panel, dan pin atau pasak baja tahan karat menopang panel pada braket di bawahnya. Pin disembunyikan di dalam sambungan, sehingga fasad terlihat bersih, dan panel duduk secara alami di bawah gravitasi. Metode ini banyak digunakan dengan a sistem kelongsong fasad pemasangan batu berdasarkan braket penyangga aluminium atau baja. Keterbatasan utamanya adalah sambungan pin menawarkan ketahanan terbatas terhadap tarikan di luar bidang, sehingga cocok untuk panel berukuran sedang dalam kondisi stabil.
Pemasok Sistem Cladding Fasad Memperbaiki Batu Grosir, Pabrik Kami Adalah Pemasok Dan Pabrik Sistem Cladding Fasad Memperbaiki Batu Cina, Jiangsu Aozheng Metal Products Co., Ltd. Grosir Batu Memperbaiki... Lihat Produk → Sistem garitan memotong celah, atau garitan, di tepi atas dan bawah batu. Braket logam mengikat slot dan menahan panel terhadap gravitasi dan hisapan angin. Tanda kurung atas dan bawah adalah eksekusi yang umum: braket bawah menopang panel melalui garitan bawah, dan braket atas menahannya melalui garitan atas. Karena garitan mendistribusikan beban pada tepi yang lebih panjang dibandingkan lubang pin, metode ini membawa panel yang lebih besar dan bekerja dengan baik di zona seismik dan angin kencang. Untuk desain yang memerlukan ketahanan tarik tinggi tanpa perangkat keras yang terlihat, an braket jangkar pemasangan batu atas dan bawah adalah komponen yang biasanya ditentukan oleh detailer.
Grosir Sistem Cladding Batu Pemasok Braket Jangkar Pemasangan Batu Atas Dan Bawah Kami Adalah Pemasok Dan Pabrik Braket Jangkar Pemasangan Batu Atas Dan Bawah Sistem Pelapis Batu Cina, Jiangsu Aozheng Metal Products Co., Ltd... Lihat Produk → Braket Omega, Z, L, dan telinga menopang panel dari permukaan belakang tanpa membuat celah pada batu. Dalam tata letak braket Omega, braket ditambatkan ke dinding dan profil horizontal menempel pada permukaan belakang atas dan bawah panel. Sistem ini menawarkan penyesuaian tiga sumbu yang besar dan cocok untuk material berat atau ketika toleransi media longgar. Itu braket pelapis batu omega yang dapat disesuaikan merupakan perwakilan dari keluarga ini: bodi yang dipasang di dinding ditambah lengan yang dapat digerakkan yang memungkinkan pemasang mengatur jarak kebuntuan yang tepat di lokasi.
Braket Omega Grosir yang Dapat Disesuaikan Untuk Pemasok Pelapis Batu, Pabrik Kami Adalah Braket Omega Cina yang Dapat Disesuaikan Untuk Pemasok dan Pabrik Pelapis Batu, Jiangsu Aozheng Metal Products Co., Ltd. Grosir Menyesuaikan... Lihat Produk → | Metode perbaikan | Persiapan tepi batu | Resistensi tarik keluar | Penyesuaian | Penggunaan yang umum |
|---|---|---|---|---|
| Sematkan dan pasak | Lubang dibor di tepi panel | Sedang | Hanya vertikal | Panel berukuran sedang, modul seragam |
| Garitan naik-turun | Goresan berlubang di tepi atas dan bawah | Tinggi | Vertikal dan mendalam | Panel besar, zona seismik dan angin |
| Braket Z / L / Omega | Tidak ada, atau bantalan di bagian belakang | Sangat tinggi | Tiga sumbu | Panel berat, geometri tidak beraturan |
Bagian-bagian yang tidak terlihat dari sistem kelongsong diharapkan dapat bertahan lebih lama dari bagian-bagian yang terlihat. Fasad granit dapat bertahan lebih dari lima puluh tahun, sehingga baja tahan karat, baja galvanis, atau aluminium di bawahnya harus tahan terhadap korosi dalam jangka waktu yang sama. Tiga pilihan material mencakup sebagian besar proyek.
Baja tahan karat AISI 304 adalah kelas default untuk sebagian besar perangkat keras pelapis interior dan eksterior. AISI 316 menambahkan molibdenum, yang meningkatkan ketahanan terhadap klorida, menjadikannya standar untuk lokasi pesisir, bangunan kolam, dan lingkungan apa pun yang memiliki garam penghilang lapisan es. Biaya tambahan sebesar 316 kecil dibandingkan dengan biaya penggantian jangkar yang terkorosi di dalam fasad yang sudah jadi.
Baja karbon galvanis hot-dip adalah pilihan hemat biaya untuk rangka penyangga tersembunyi dan saluran cor di atmosfer terlindung atau non-laut. Lapisan seng melindungi baja dasar, tetapi pemotongan atau pengelasan di lokasi merusak lapisan dan harus diperbaiki. Komponen HDG paling baik ditentukan di tempat yang tidak akan terkena kelembapan agresif.
Ekstrusi aluminium digunakan untuk sub-rangka dan braket yang mengutamakan bobot ringan dan beban sedang. Aluminium tidak berkarat, tetapi lebih lunak dari baja dan memiliki koefisien muai panas yang berbeda, sehingga harus diisolasi dari komponen baja untuk menghindari korosi galvanik. Kompatibilitas braket aluminium dengan sekrup baja tahan karat adalah detail yang diperiksa dengan cermat oleh pemasang berpengalaman.
Setiap braket dalam sistem membawa bagian dari berat panel ditambah tekanan angin atau hisapan dan, di beberapa wilayah, gaya seismik. Jalur beban dimulai dari batu, melalui pin atau braket garitan, ke dalam profil pendukung, kemudian melalui braket dinding dan jangkar ke dalam struktur. Sistem kelongsong hanya sekuat sambungan terlemah dalam rantai tersebut, dan titik terlemah sering kali adalah jangkar ke dalam beton atau sambungan las pada braket. Desain yang baik menjaga jalur muatan tetap pendek dan langsung.
Pemilihan braket bukan tentang memilih bagian terbesar dalam katalog. Jarak antar braket, jarak kantilever dari dinding, ketebalan batu, dan jenis substrat semuanya mengubah beban pada setiap pemasangan. Seorang insinyur fasad menghitung kapasitas braket dan batas defleksi yang diperlukan, kemudian mencocokkannya dengan produk standar. Proses dari memilih braket kelongsong baja tahan karat berdasarkan ukuran dan kapasitas beban dibahas lebih mendalam di tempat lain, namun aturan praktisnya sederhana: verifikasi kapasitas terhadap perhitungan, bukan terhadap ketebalan logam.
Rongga di balik batu bukanlah celah kosong; itu adalah bagian kerja dari sistem pelindung hujan. Udara yang bergerak melalui rongga mengeringkan kelembapan yang masuk melalui sambungan terbuka, menyamakan tekanan di seluruh fasad, dan mengurangi perolehan panas di musim panas. Kedalaman rongga umum berkisar antara 20 hingga 50 mm, ditentukan oleh ketebalan insulasi, geometri braket, dan paparan terhadap hujan yang disebabkan oleh angin. Rongga tersebut juga memungkinkan batu dan strukturnya bergerak secara independen di bawah perubahan termal, itulah sebabnya sambungan yang dipasang secara kaku akan gagal sedangkan sistem yang diperbaiki secara mekanis tidak.
Sistem kelongsong dirakit dari ratusan bagian logam kecil, dan perbedaan antara pemasangan yang mulus dan lokasi panggilan balik sering kali terletak pada geometri braket tunggal. Pabrikan yang memproduksi braket, saluran, dan jangkar sendiri, daripada menjual kembali item katalog standar, dapat menyesuaikan dimensi, pola slot, dan tingkat material agar sesuai dengan tata letak fasad tertentu. Produk Logam Jiangsu Aozheng membuat perangkat keras pelapis batu, saluran cor, dan jangkar undercut di pabriknya sendiri dan dikerjakan berdasarkan gambar pelanggan berdasarkan pesanan khusus dan OEM. Menentukan dari produsen dan bukan dari pengecer juga memberi Anda akses ke orang-orang yang mengetahui cara komponen dicap, dilas, dan dilapisi.
The cost of a natural stone cladding system is dominated by stone, scaffolding, and installation labour, not by brackets. Yet the brackets decide how fast the facade goes up and how long it stays up. Confirm the fixing method, material grade, and adjustment range before ordering panels, and discuss the layout with the manufacturer during design. That conversation, more than any catalogue, determines whether the natural stone cladding system performs as the render promises.
Hubungi kami